Баку позволил себе удовольствие досадить Москве по весьма мелочному поводу. На азербайджано-иранской границе, в пункте Астара, таможенниками остановлен небольшой транзитный груз, предназначенный для Ирана. Его отправитель — российская компания «Атомстройэкспорт», получатель — Бушерская АЭС. Азербайджанская сторона называет предмет инцидента «автопоездом», а на самом деле это — всего лишь фургон, груженный совершенно безопасным в радиационном отношении теплоизоляционным оборудованием.

Никаких причин для случившегося в России не видят: «Договоренность на его провоз по азербайджанской территории есть, все оформлено согласно существующим требованиям к международным перевозкам, сформулированным в Конвенции МДП (международные дорожные перевозки) », — заявила «РИА Новости» Ирина Есипова, пресс-секретарь «Атомстройэкспорта».

Действительно, логистика этой транспортной операции выстраивалась в соответствии с требованиями, принятыми в международной практике. Но она, как выясняется, Азербайджану «не указ», у него — свои уставы. Однако в цивилизованном мире не принято ставить законы локального уровня выше глобальных стандартов, и если страна интегрирована в международное пространство, то она обязана действовать на основании общих нормативов.

Азербайджанская сторона настаивает на прибытии в Баку представителя «Атомстройэкспорта». Не считая это требование корректным, а свой приезд необходимым, компания указывает на то, что «документы в порядке». Пока что вопрос решается дистанционно.

Почему, спрашивается, таможенникам не вскрыть упаковку, как это предписывается международной практикой, не проверить унифицированные коды груза, принятые во всех странах мира, и таким образом убедиться в «чистоте» товара? «Там могут быть радиоактивные материалы. Имеются соответствующие резолюции Совбеза ООН в отношении Ирана, и нам важно знать, не противоречит ли содержимое груза этим резолюциям, мы потребовали ясности от Москвы, — заявил пресс-секретарь азербайджанского МИД Хазар Ибрагим». Даже неудобно за атомную безграмотность уважаемого коллеги: строящейся АЭС радиоактивные материалы ни к чему. Даже свежее ядерное топливо безопасно. Впрочем, его уже завезли.

Баку ставит под сомнение честность Москвы по отношению к резолюциям ООН, подозревая присутствие в российском грузовике товаров «двойного назначения». Это звучит недружественно, неуважительно, зато очень нравится «за океаном». И все же, более странно другое: почему  «ясность» потребовалась Баку именно на последнем этапе, у самого иранского рубежа? Видимо, в этой фазе интрига выглядит более привлекательно, приобретает некий политический флёр.

Каковы возможные прогнозы разрешения ситуации? При благополучном исходе стороны договорятся, и конфликт уладится. Но при плохом сценарии Азербайджан может задержать груз надолго и без объяснения причин. Тогда об этой партии теплоизоляционного оборудования для Бушера можно забыть и — изготовить новую. Правда, уйдет время.  

Конечно, «Атомстройэкспорту» предстоит выбирать менее проблемный и более цивилизованный вариант транзитного пути к своей иранской стройке. Если вспомнить, компания не впервые «пробует» путь к Бушеру через азербайджанскую территорию. Три года назад грузовики с оборудованием для иранской АЭС, изготовленном на российских заводах, уже подошли к азербайджанской границе, но их не впустили на территорию республики. Тогда вопрос быстро урегулировали два президента — Владимир Путин и Ильхам Алиев. Видимо, такой же большой чести для тривиального грузовика с оборудованием Баку добивается и на сей раз.

РИА Новости