Самолёт Ан-32, который разбился под Кишинёвом, получил разрешение на вылет, хотя у него не работал передатчик связи с радарами аэропорта. Такие предварительные данные следствия представил депутатам генеральный прокурор Молдовы Валерий Гурбуля, сообщает ИТАР-ТАСС.

По словам генпрокурора, в Кишинёв самолёт прилетел на ремонт. После окончания работ при проверке было обнаружено, что у самолёта не работает передатчик связи. Однако, без устранения дефекта, самолёту разрешили вылет по маршруту Кишинёв-Анталия-Судан.

После 7 минут полёта, на высоте 6 тысяч метров, было обнаружено отсутствие связи с радарами Кишинёвского аэропорта, а попытки связаться с радарами Одессы не принесли результатов. Так было принято решение о посадке в аэропорту Кишинёва в режиме визуального контроля.

Непосредственно авария самолёта произошла из-за того, что при посадке не была соблюдена высота полёта, и он задел высоковольтную линию, а затем радар. Горбуля сообщил, что по факту нарушения правил полёта и эксплуатации воздушного судна было возбуждено уголовное дело.

Напомним, в авиакатастрофе 11 апреля погибли четверо молдавских граждан — командир Валентин Бургело, Николай Димитришин, Вадим Красильников, Андрей Моисеенко и четверо украинцев — Вячеслав Вдовенко, Анатолий Волощук, Валентин Гайдук и Андрей Тихонов.

Родственники погибших рассказали журналистам, что за три дня до катастрофы Ан-32 совершал послеремонтный полёт. Тогда на нём обнаружилась неисправность. Неполадку устранили, но делать второй облёт не стали, хотя по правилам сделать это было необходимо.

Самолёт принадлежал английскому предприятию со штаб-квартирой в Лондоне, но был арендован суданской компанией.

NEWSru.ua