|
Новый автомобиль стал больше предшественника, за счет чего в 8-местном салоне значительно увеличилось пространство.  Под капотом Honda Pilot установлен 3,5-литровый двигатель i-VTEC V6 мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 343 Нм, что на 6 л.с. и 18 Нм больше предыдущего мотора. Силовой агрегат оснащен новой системой Honda Variable Cylinder Management, которая позволяет повысить экономичность за счет отключения 2-х либо 3-х цилиндров.
В среднем по сравнению с предыдущим поколением Pilot стал экономичнее на 1,5-2 литра на 100 км.
CarClub
|
