Такие кризисы, как нынешний, происходят «раз или два в сто лет», заявил министр финансов США Генри Полсон. Он признал, что кризис вызван множеством факторов, включающих «бездействие правительства (США) и его ошибочные действия, устаревшую американскую и глобальную финансовую регулирующую систему, взятие на себя финансовыми институтами чрезмерных рисков ».

Тем не менее мировому сообществу не следует в ответ на случившееся спешно брать под гораздо более жесткий контроль финансовый сектор, полагает Полсон. «Если мы вместо правильного определения причин произошедшего начнем действовать в спешке, чтобы регулировать больше, а не лучше (финансовый сектор), то мы можем нанести (мировой экономике) долгосрочный ущерб », — отметил глава Минфина.

Он также выступил в защиту реализуемых администрацией Буша экстренных мер борьбы с кризисом, предусматривающих в том числе жесткое государственное вмешательство в экономику, фактическую национализацию ряда крупнейших финансовых организаций.

Благодаря таким чрезвычайным шагам «мы предотвратили гораздо более худший финансовый кризис», считает Полсон. «Готового плана (действий в этой ситуации) не существовало,  — сказал он. — Речь идет о событии, которое происходит раз или два в сто лет».

Между тем, имеющая большинство в Палате представителей и Сенате Конгресса США Демократическая партия объявила, что пока не позволит выносить на голосование законопроект, предусматривающий выделение экстренной поддержки американской автомобилестроительной отрасли в размере 25 млрд долларов. С запросом об этих ассигнованиях из общего пакета помощи экономике США в объеме 700 млрд долларов обратились на днях к властям руководители американского автопрома.

Выступая на пресс-конференции на Капитолийском холме, спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси и лидер демократического большинства в Сенате Гэрри Рид объявили, что содействие не будет предоставлено автопрому до тех пор, пока он не подготовит плана по выводу отрасли из кризиса и не ознакомит с ним законодательную ветвь власти.

«Пока они не покажут нам план, мы не покажем им деньги», — подчеркнула Пелоси. Одновременно она и Рид подтвердили, что Конгресс будет готов в начале декабря проголосовать по вопросу о выделении средств, против чего выступал и Белый дом, если автомобилестроители разработают означенный план, передает ИТАР-ТАСС.

Newsru